零跑：接连8个月连任新势力销冠零跑10月再度一骑绝尘，全系交给70289台，同比增加超84%，环比增加约5.5%，再次刷新纪录。

  这现已是零跑接连第8个月连任新势力销冠，前10个月累计已交给46.58万辆。

  零跑全年58~65万辆的销量方针，到10月已完结超80%，接下来的两个月每月最低交给5.71万台就能合格。

  在卖一款爆一款、站稳新势力头部之后，零跑渐渐的开端向高端化延伸——D系列的D19，定位科技奢华旗舰，已敞开盲订了：

  增程版搭载80.3kWh宁德年代电池，CLTC工况纯电续航达500km，是纯电续航最长的混动车型；纯电版装备115kWh混合电芯，续航超720km。

  蔚来在10月打了适当硬气的翻身仗：月销达40397台，同比大增92.6%，和本年涨势很猛的小鹏仅相差1616台。

  其间，蔚来主品牌销量为17143台，乐道品牌为17342台，萤火虫为5912台。

  全新ES8体现尤为杰出，就在10月最终一天，全新ES8在上海完结了第10000台新车交给，用时41天，创40万元以上纯电车型的最快交给破万纪录。

  据蔚来品牌与传达助理副总裁马麟泄漏，11月，全新ES8的产能估计还会较10月有70%的提高，12月力求交给破15000台。

  9月时，李斌曾泄漏公司要在第四季度完结月均销量5万台，这么看的线月的确开了不错的头。

  小米轿车：月交4万，交给周期缩短，有望Q3就盈余小米轿车最大的烦恼，依然是产能。

  10月交给超越40000台，前10个月累计交给超30万台（前三季度26.67万台），全年35万台的交给方针已完结超85%。

  假如依照这一个交给节奏，小米达到方针现已一点点没有悬念，乃至或许会在11月就完结。

  小米YU7锁单后，最新交给周期估计缩短10周到35~38周；YU7 Pro锁单后估计34~37周，较原定周期缩短8周，YU7 Max锁单后估计32~35周，较原定周期缩短4周。

  跟着产能提高，交给量持续攀升，小米的轿车板块或许会在本年第三季度就提早盈余。

  小鹏在10月共交给新车42,013台，同比增加76%，环比增加1%，这也是小鹏接连两个月打破4万台销量。

  本年1~10月，小鹏累计交给35.5万台，同比增加190%，现已提早完结全年销量方针，现在进度条为101%。

  其间，G6/G7/G9也开端走量，不过主力车型没有意外，依然是MONA M03和P7系列。

  小鹏X9超级增程，职业仅有的“63.3度大电池+60L油箱”，归纳续航1602km，下一个大爆款已预定~

  10月销量破30万台达307133辆，同比增加35%，环比增加12%；新能源销量达177882辆，同比增加64%，环比增加8%，创前史新高。

  而在吉祥各子品牌中，吉祥银河体现最为冷艳，这一品牌上市仅29个月，累计销量就达到了158万辆。

  本年10月，吉祥银河销量为127,476辆，同比增加101%，环比增加5%；前10个月，吉祥银河销量达100.2万辆，成为最快达到年销百万的新能源轿车品牌。

  而在银河品牌中，有超7款车型月销破万，主力爆款吉祥星愿更是达到了月销45328辆，银河E5、银河A7月销也都超越了1.5万台，实打实的爆款车型。

  在问界之外，鸿蒙智行的另一大品牌——和奇瑞联手打造的智界，也开端走量了。

  10月，智界轿车销量破万，单月出售了12810辆，同比增加35%，环比增加27%。

  从9月开端，智界的销量就触底反弹，销量为7882辆，环比暴升364%，热心一向蔓延到10月。

  这意味着8月上市的新款S7和R7，销量正在回暖，“纯血鸿蒙”和奇瑞的资源歪斜见到了成效。

  中高端品牌：钛7月销2万台，腾势D9月销7千自主一哥比亚迪的增加开端步入“缓冲”，在10月销量为441706台，同比下降12.13%，不过环比上涨11%。

  而中高端品牌成为了其间杰出的新增加曲线一款车型月销量已破20,024辆。

  腾势的单月销量为10,135辆，同比暴升，其间的主力D9奉献了7,062辆，而刚刚上市的N8L新车，29.98万起，估计还能进一步拉动腾势的增量。

  还有仰视品牌，10月销量为654辆，有455辆为仰视U8，环比增加了63%。

  10月份，深蓝轿车出售33626辆，同比增加48.1%，居于“转型创二代”第一；1-10月，深蓝累计销量达26.6万辆，同比增加57.1%。

  接下来，深蓝冲刺月销4万台也未尝不或许，即便放到新势力车企里也能拼一拼。

  极狐在其间起到主力效果，本年8月初次进入“月销万辆沙龙”，到10月销量已达23387台，同比增加110%，环比增加45%，在“创二代”里增速杰出。

  其间，极狐T1和阿尔法T5两大车型奉献不小，据北汽董事长张国富泄漏，极狐T1在10月大定破35000台，全新阿尔法T5预售已破10000台。

  除了极狐，享界的增加也开端加快，享界10月销量为6700台，环比增加67%，大部分销量由鸿蒙智行首款旅行车S9T奉献，而新款S9则估计在11月上市。

  在热销的岚图梦想家之外，岚图FREE+和岚图知音的奉献销量开端逐步提高，全尺度SUV岚图泰山也行将上市。和华为的协作，为岚图带来了不少助益。

  岚图还表明，11月行将完结第30万辆整车下线，成为首个达到这一成果的央国企高端新能源品牌。

  特别的是，岚图之于春风的位置，或许比起其他老牌车企的新能源品牌愈加中心——