九游会体育app:动了广东的“蛋糕”？平陆运河的账该这么算
来源：九游会体育app 发布时间：2026-09-28 17:29:22
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平陆运河一通航，“两广博弈论”东山再起。一些自媒体又带节奏——言之凿凿广东“心态失衡”：“最受伤的是广东”“广东公民不高兴了”。现实果真如此吗？翻开谈论区，更多是广东网友的留言：“隔着屏幕为老表高兴”“广东人不光不酸，还等着去广西坐船看运河”。一声“老表”，道出了两广之间最实在的底色：同饮一江水的岭南一家人，何来“博弈”一说？
这样的剧本并不生疏。一条高铁、一座机场的规划出台，总有相似言辞冒出来，替这个城市“诉苦”、为那个省份“不平”。为什么总有人热衷于假造“博弈论”？由于敌对有流量。默许蛋糕就这么大，你多一口，我就少一口——这套“分蛋糕”的旧思维，早该进博物馆了。
高质量开展与零和博弈最实质的差异正在于此：不是抢蛋糕，而是把蛋糕一起做大，更要把蛋糕做优、做高品质质量、做可继续。
平陆运河不是分流渠，而是一条黄金水道，做大的是两广高水平开展的蛋糕。运河通航后，西南地区货品出海较经广州港出海缩短内河运输路程约560公里，归纳物流本钱估计下降18%至30%，能够更廉价地走向国际。与此同时，最该“着急”的广东不光不慌，反而把新通道当成新跳板。通航第二天，地处粤港澳大湾区和大西南链接支点的肇庆，就召开了肇庆港航高质量开展座谈会，研讨怎么样捉住“西江通海”的新机会、推进港口转型晋级、换道赶超。自媒体看到的“竞赛”，在战略决策者眼中是“机会”。
不止两广，全国更多事例提示咱们：区域开展联系是竞合，不是竞赛。从前，宁波忧虑上海洋山港建造“抢”走远洋事务，现在发挥各自优势，错位开展，宁波舟山港非但没受影响，反而越做越强，货品吞吐量接连多年坚持国际榜首；成渝两地曾争“西南榜首城”，现在共建双城经济圈，变“背向开展”为“相向而行”，推进工业向价值链上游晋级；就连常被网友戏弄“谁才是江苏榜首城”的南京、姑苏，也从“争一哥”变“双强”，南京大学把校区办到姑苏，省会输出高教资源，经济强市接受科创人才，更好助力全省成挑大梁的“苏大强”。现实上，整盘棋下好了，任何一个人都是赢家。
更深一层看，高水平开展需要翻开格式。习着重“结实建立全国一盘棋思维”“既为一域长脸、又为大局添彩”。作为国家水网建造的重要落子，平陆运河的坐标历来不是只为一省，它是西部陆海新通道的主干工程，让“向海图强”从广西一地的愿望，变成整个西部一起的机会。这样的道理，合肥最有发言权：曾被描述为长三角的“旁听生”，现在是闻名全国的“科创之城”，正是由于多年前自动融入长三角、堆集工业资本。融入大局的，终究都会被大局成果。
放眼国际，部分西方国家的州与州、城与城，因阵营对立，为资源抢夺不休，而中国用准则优势完成跨省协同、区域联动，一起完成高质量开展。
竞赛变竞合，分蛋糕变做蛋糕，既是一域之光又是大局之彩——这是平陆运河为咱们翻开的格式，也是中国式现代化给国际的启示。（执笔：陈艺娴）
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